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caratteristiche principali

-La calotta inferiore in TPU presenta un design innovativo sull’area del cambio per un rollio anteriore ridotto e un facile controllo della leva del cambio, con un design dedicato per il piede sinistro e destro. Questa zona è ulteriormente rinforzata con uno stinco metallico ed è rafforzata sulla zona della punta per garantire la massima resistenza agli urti e all’abrasione.
-Dotato di un sistema a doppio pivot mediale e laterale per migliorare i livelli di flessibilità e controllo di precisione.
-Design dedicato sulla parete laterale mediale per migliorare la sensazione, il supporto e l’aderenza sulla moto, aumentando al contempo la protezione e la durata dello stivale.
-La nuova piastra protettiva sagomata in TPU per polpaccio offre un’efficace resistenza agli urti.
-La flessione principale dello stivale è supportata intorno alla caviglia mediale e laterale da un sistema pivot a basso profilo per una maggiore libertà di movimento e comfort del pilota.
-La zona di flessione anteriore presenta nuovi inserti ammortizzanti innovativi nella zona del soffietto anteriore per un supporto progressivo.
-L’inserto ammortizzante è inoltre posizionato strategicamente sulle caviglie e sul parastinchi per un maggiore assorbimento degli urti.
-Il nuovo design del supporto della cinghia offre la massima rotazione e funzionalità, riducendo al contempo la rotazione eccessiva.
-La suola è realizzata con un innovativo indicatore di limite di usura incastonato nella zona dei piedini. Questo strato mostra uno strato rosso che avvisa il pilota quando la suola è -usurata e deve essere sostituita.
-La costruzione dello stivale sotto l’indicatore di limite di usura è circondata da uno strato in Kevlar® che mantiene la costruzione e l’integrità dello stivale, proteggendolo.